上海飛機制造有限公司（以下簡稱“上飛公司”）是中國商飛公司全資子公司和總裝制造中心。注冊資本83.1億元人民幣。前身為始建于1950年的飛機修理隊，后更名為國營第五七〇三廠、上海飛機制造廠，于2008年5月11日整建制進入中國商飛公司。2009年6月6日，實現公司制改造，由上海飛機制造廠改制成為上海飛機制造有限公司。2018年3月9日，成立第一屆董事會，推動法人治理機制建設。上飛公司法定代表人：魏應彪（中國商飛公司黨委常委、副總經理，上飛公司黨委書記、董事長）。

　　上飛公司現有浦東和大場兩大基地。大場基地占地面積489畝，主要承擔航空零部件生產，特種工藝、衍生機型改裝、倉儲等任務；浦東基地占地面積4049畝，主要承擔ARJ21新支線飛機、C919大型客機和CR929寬體客機總裝集成，復合材料研發制造、航空零部件制造以及飛機維修與交付等任務。

　　上飛公司從飛機修理起步，為空海軍、中國民航修理和改裝了30多種型號、3400多架飛機。20世紀70年代以來，研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的“運十”飛機，完成與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機的總裝制造任務，并作為主制造商完成2架MD90-30干線飛機總裝制造。目前承擔我國自主研制的C919大型客機總裝制造和ARJ21新支線飛機批生產工作。

　　上飛公司堅持穩中求進、適當加速的工作總基調，把握新發展階段形勢任務，完整準確全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，以推動安全發展高質量發展為主題，以改革創新為根本動力，以更大的決心和意志推進型號研制、推進自主可控、推進產業化發展、推進數字化轉型。

　　經過70余年的發展，上飛公司擁有雄厚的技術實力，完善的加工制造手段，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，正在努力發展成為最具創新活力和值得信賴的一流航空總裝制造企業。