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打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌

德州眾拓機(jī)床制造有限公司
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眾拓服務(wù)熱線:

400-029-0534

CK61150A數(shù)控重型臥式車床(755導(dǎo)軌)

導(dǎo)軌寬度:755mm

加工工件長度:1-50米

加工工件重量:6T/8T

訂購熱線:13709112590 (微信同號)

若你有價(jià)格預(yù)算限制,聯(lián)系我們
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61130數(shù)控車床.jpg

       德州眾拓機(jī)床可為用戶提供:機(jī)床回轉(zhuǎn)直徑為0.5m-6.3m,零件加工長度為1m-50m,承重為3T-300T。系列整體二導(dǎo)軌、三導(dǎo)軌、分體式四導(dǎo)軌重型數(shù)控車床、車鏜床、車銑復(fù)合數(shù)控車床。

      CK61150A數(shù)控車床為在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開發(fā)的一款多功能數(shù)控車床,床身重新優(yōu)化,整體加重,拖板加長加寬加厚,可對零件內(nèi)孔進(jìn)行切削加工,加工效率、精度及剛性優(yōu)于普通數(shù)控車床。配置西門子828D/發(fā)那科系統(tǒng)。車削主傳動為自動四檔檔內(nèi)無級變速,兩個聯(lián)動控制軸,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)直連減速機(jī)結(jié)構(gòu)/連接齒輪盒結(jié)構(gòu),Z軸采用滾珠絲杠加交流伺服電機(jī)加精密減速機(jī)直連結(jié)構(gòu),半閉環(huán)控制,具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。

應(yīng)用領(lǐng)域-950中文.jpg

產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:

1、中大型油缸

2、風(fēng)電主軸的全工序加工

3、造紙行業(yè)的滾筒

4、起重機(jī)鋼絲繩卷筒

5、陰極棍滾筒

6、離心機(jī)滾筒

7、高溫合金、鈦合金、鋼錠、軋輥、激光熔覆材料等貴金屬的高效車削加工

8、薄壁件的外圓車削、內(nèi)孔鏜削、端面鉆孔、攻絲、軸面鉆孔、銑削等工序加工

根據(jù)客戶需求,在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車鏜,車銑,車鉆,車磨等復(fù)合功能。


機(jī)床導(dǎo)軌寬度

755mm

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

Φ1500mm

最大工件長度(車外圓)

根據(jù)客戶要求

兩頂尖間工件重量

6噸/8噸(工件較重時注意限速)

刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑

Φ1100mm

主軸

主軸前軸承

Φ200

主軸轉(zhuǎn)速范圍


四段無級

第1檔

第2檔

第3檔

第4檔

轉(zhuǎn)速范圍

8~40 r/min

20~80r/min

40~150r/min

80~300 r/min

換檔形式

液壓換檔

主軸通孔直徑

Φ130mm

主軸內(nèi)孔前端錐度

公制140#

主軸頭規(guī)格

A2-15

卡盤大小

Φ1000mm

卡盤形式

手動四爪單動

主電機(jī)

主電機(jī)功率

22kW伺服

傳動形式

C型帶傳動

進(jìn)給

x軸行程

725mm

z軸行程(卡盤端面至尾座端)

根據(jù)客戶需求

x軸快速

4m/min

z軸快速

4m/min

刀架(可選配煙臺環(huán)球AK23320)

立式四工位刀架

電動刀架

刀架型號

LD4B-CK61100

刀架對邊

300×300mm

刀桿截面

40×40mm

尾座

尾座形式

手動尾座

尾座芯軸直徑

φ160mm

尾座芯軸行程

300mm

尾座芯軸錐孔

公制80#

尾座整體移動形式

手動

 

      本機(jī)床主要由床身、床頭箱、床頭箱底座、主電機(jī)及電機(jī)底座、卡盤、中心架、尾座、刀架、走臺、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、功能部件及隨機(jī)附件等組成。

1,床身、拖板:

     機(jī)床床面為平-V結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度樹脂砂鑄造,床面進(jìn)行中頻淬火處理,硬度為HRC45-55,并經(jīng)退火處理,充分消除其鑄造時熱脹冷縮變形量及內(nèi)應(yīng)力,也可分散切削時的振動;中頻淬火深度較深,利于機(jī)床二次重磨。機(jī)床床體剛性強(qiáng),承載力大,穩(wěn)定性好。拖板采用刮膠處理,由于該材料中含有潤滑元素,使其動靜摩擦系數(shù)相差較小,配合潤滑油一起大大降低了拖板與床身導(dǎo)軌面的摩擦,防止爬行。機(jī)床床身鑄有向后排屑用拱形門,切屑直接排到接屑盤中,排屑、清理方便。

2,床頭箱:

     主軸采用三點(diǎn)支撐,前端為固定端,中、后端為游動端,前、后為主要支撐,中間為輔助支撐,軸向定位設(shè)在前端,使主軸受熱后向后伸長,消除了主軸熱伸長對機(jī)床精度的影響;床頭主傳動由變頻電機(jī)帶動,自動四檔,檔內(nèi)無級;主軸系統(tǒng)具有較佳的剛度和承載能力,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),精度高,主軸箱采用強(qiáng)力油液潤滑形式,由專用的機(jī)油泵對床頭箱齒輪以及軸承進(jìn)行潤滑。主軸前端采用迷宮和齒槽雙重密閉結(jié)構(gòu),可有效的防止漏油及外物進(jìn)入主軸箱內(nèi)。

3,刀架(可選配煙臺環(huán)球AK23320X4D)

     標(biāo)配立式4工位電動刀架,刀架對邊300X300mm,剛性強(qiáng)。

  (煙臺環(huán)球刀架對邊尺寸320X320)

4 ,X、Z軸:

      采用伺服電機(jī)加精密減速機(jī)驅(qū)動,X軸傳動為滾珠絲杠,X向滾珠絲杠直徑為Φ40x5,Z軸傳動為m5臺灣精密斜齒條。滾珠絲杠有兩套專用角接觸球軸承通過合理組配來支撐.

5,尾座:

     本機(jī)床尾座為手動結(jié)構(gòu),具有足夠的承載能力。尾座的移動由拖板拖掛拖動尾座縱向移動,尾座移動方便快捷,宜人性強(qiáng)。尾座由上、下體兩大部分組成,尾座上體內(nèi)裝有尾座套筒、尾座套筒移動機(jī)構(gòu)和主軸中心調(diào)整機(jī)構(gòu)。套筒鎖緊為手動。

     為了防止床尾與床身之間在頂持工件時發(fā)生滑移,在尾座上裝有止退桿。

6,潤滑系統(tǒng):

     主軸箱軸承、箱體內(nèi)齒輪以及軸承的潤滑由專用機(jī)油泵完成,滾珠絲杠軸承、機(jī)床導(dǎo)軌各潤滑點(diǎn)的潤滑采用間歇式集中潤滑,且時間可調(diào),有效防止?jié)櫥偷睦速M(fèi),可有效提高機(jī)床的動態(tài)響應(yīng)特性及絲杠導(dǎo)軌的使用壽命。所有潤滑油管均有防護(hù)罩。

7,機(jī)床操縱:     

     機(jī)床配備雙拉門封閉式防護(hù)罩,操縱箱固定在右側(cè)拉門上,操縱箱可根據(jù)需求旋轉(zhuǎn)不同角度,宜人性強(qiáng),操作方便。

     操縱臺安裝在拖板上,并可隨拖板一起運(yùn)動(不帶外防護(hù))。

8,機(jī)床電氣:     

     數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)配采用國際上知名的西門子828D/發(fā)那科系統(tǒng),可手動,也可通過寫入器,或者通過RS232C標(biāo)準(zhǔn)通訊接口傳輸程序和參數(shù)??赏瑫r控制2軸(X、Z),并具有直線、圓弧和螺紋插補(bǔ)以及其它多種固定循環(huán)等功能,最小分辨率為0.001mm。

     機(jī)床除具備其全部標(biāo)準(zhǔn)控制功能及標(biāo)準(zhǔn)配置外,還有系統(tǒng)選擇功能及配置供用戶選擇。

     機(jī)床所用電氣元器件采用國內(nèi)外知名品牌的產(chǎn)品,保證了整機(jī)較高的可靠性、穩(wěn)定性和較長的使用壽命。

     操作面板距離地面按1300mm左右設(shè)計(jì),高度適中,符合人體工學(xué),宜人性好,使操作者更容易操作及了解機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

     電控箱采用全封閉冷熱交換電柜,造形美觀,散熱效果好。強(qiáng)電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。柜內(nèi)主要低壓電器元件均為施耐德產(chǎn)品。各種接線夾采 用端頭冷壓處理。電控箱具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。元件布線排列整齊、編號齊全無誤。

     工作電源:380伏,50Hz (三相)。

9,托輥,中心架(選配)

     配Φ50-Φ480mm  閉式中心架

     配Φ450-Φ800mm 閉式中心架

10,冷卻:       

     標(biāo)配大流量冷卻系統(tǒng)一套,電機(jī)功率375W,水泵揚(yáng)程14m,水泵流量140L/min。

11,防護(hù):     

     X向及Z向絲杠均采取了防護(hù)措施:X向絲杠位于滑板下,兩頭安裝有防護(hù)板,可有效防塵、防屑;Z向絲杠上方設(shè)計(jì)有絲杠護(hù)罩擋板,可有效防護(hù)切屑的飛濺對絲杠的影響。

    X向及Z向伺服電機(jī)均采取了全防護(hù)結(jié)構(gòu),隱藏式走線,將因線纜裸露引起的故障率降到最低。

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